Почему это важно:
Рост доли электрокаров показывает смещение интереса потребителей к «зелёному» транспорту. Китай остаётся главным поставщиком авто в республику.
Что произошло:
- Импортировано 9 789 электромобилей.
- Китай — 15 873 шт
- Республика Корея — 1 882 шт
- Индия — 168 шт
- Япония — 122 шт
- США — 82 шт
- На другие страны приходится ещё 260 автомобилей.
Что говорят:
Аналитики связывают рост импорта электрокаров с налоговыми льготами и спросом на дешёвые китайские модели.
Контекст:
Узбекистан последовательно развивает рынок электромобилей: строятся зарядные станции, а пошлины на «зелёный» транспорт минимальны.
