Почему это важно:
Рост прибыли свидетельствует о повышении операционной эффективности в условиях восстановительной динамики после пандемии. Компания преодолевает финансовые риски, связанные с курсовыми колебаниями, за счёт роста доходов и сдерживания затрат.
Что произошло:
- Чистая прибыль: 389,9 млрд сумов — +45% к аналогу 2024 года.
- Выручка: 8,71 трлн сумов — рост на 14,6%; себестоимость: 7,64 трлн сумов — рост на 11,4%.
- Валовая прибыль: 1,07 трлн сумов, +43,3%.
- Операционные расходы: 504,99 млрд сумов, рост почти на треть; из них административные — 92,23 млрд (+60%).
- Прибыль от основной деятельности: 754,52 млрд сумов (+43%) с учётом дополнительных доходов 188,6 млрд.
- Финансовые доходы: 479,1 млрд сумов (+39,3%); доходы от курсовых разниц — 424,85 млрд (+58%).
- Убытки по валютным операциям: 549,37 млрд (рост +40,3%); общие финансовые расходы — 771,6 млрд сумов (+39,7%).
- Налог на прибыль: 72,1 млрд сумов.
- Активы: выросли до 20,86 трлн сумов (+16,3%) за счёт удвоения авансов поставщикам; задолженность перед ними достигла 2,28 трлн.
Что говорят:
Положительная динамика прибыли и валовой маржи говорит о росте доходов и контроле расходов. Но резкое увеличение валютных убытков и финансовых обязательств вызывает настороженность: финансовая устойчивость требует дополнительного управления курсами и долгосрочного планирования.
Контекст:
- В 2024 году Uzbekistan Airways закрыла год с прибылью 687,5 млрд сумов, что на 67% превышало показатель 2023 года.
- За первое полугодие 2024 чистая прибыль составляла 269 млрд сумов, что на 440% больше, чем в 2023 году.
- Долгосрочные кредиты и авансы поставщикам вырастали в предыдущие периоды, но активный рост авансов на фоне работы с валютной выручкой вынуждает усиливать механизмы хеджирования и финансового контроля.
