Почему это важно
Рост продаж новых авто на 5,2% в 2025 году означает, что первичный рынок в целом расширился, а покупатели активнее обновляли машины, чем годом ранее. При этом структура спроса показывает два параллельных тренда: доминирование отечественных авто в регистрациях и заметное усиление интереса к электромобилям.
Что произошло
- В 2025 году продажи новых легковых автомобилей в Узбекистане выросли на 5,2%, следует из данных отчета Центра экономических исследований и реформ.
- Количество новых регистраций и перерегистраций в СБДД превысило 368 тысяч, при этом основная доля пришлась на автомобили, произведенные в Узбекистане.
- Также отмечается, что одним из ключевых драйверов первичного рынка стала активность в сегменте электромобилей.
Цифры и факты
- Количество новых регистраций и перерегистраций в СБДД превысило 368 тыс.
- На машины, произведенные в Узбекистане, пришлось 315 тыс регистраций, что составляет 85,5% от общего объема.
- На импортные автомобили пришлось 53,3 тыс регистраций.
- Продажи в Сырдарьинской области выросли на 45%, в Ташкентской области — на 36%, в Наманганской области — на 25%.
- Снижение спроса отмечалось в столице, а также в Навоийской и Хорезмской областях.
- В декабре было продано более 32 тыс новых автомобилей отечественного производства — это на 71% больше, чем в декабре 2024 года.
- Продажи иномарок в декабре составили около 5 тыс единиц, при этом спрос на них практически не изменился.
- За год узбекистанцы приобрели 40,7 тыс электромобилей — это на 35% больше прошлогоднего.
- На Ташкент пришлось чуть более 70% годового объема продаж электромобилей — около 29 тысяч.
- Далее по объему спроса на электромобили идут Самаркандская, Ташкентская и Кашкадарьинская области.
Контекст
- Для рынка в целом рост на 5,2% говорит о расширении первичных продаж, но ключевая особенность года — перекос в пользу отечественных машин, на которые пришлось 85,5% регистраций и перерегистраций.
- Сегмент импорта в декабре выглядит стабильным (около 5 тыс. единиц), поэтому основная динамика спроса формируется внутри страны и сильнее зависит от локального предложения.
- Разница по регионам — от роста до падения спроса — показывает, что усреднённые цифры скрывают разные траектории, и решения по продажам и продвижению логичнее принимать на уровне областей.
