Nega bu muhim
Yangi reyslar Toshkentning xalqaro logistika xabi sifatidagi mavqeini mustahkamlaydi va Osiyo va Yevropa o‘rtasida yuklarni yetkazib berishning yangi yo‘llarini ochadi — bu O‘zbekistonning savdo aloqalarini rivojlantirish uchun muhim qadamdir.
Nima bo‘ldi
- Yo‘nalishning boshlanishi: Shanxay (PVG) — Toshkent (TAS) — Amsterdam (AMS) yo‘nalishi bo‘yicha haftasiga ikki marta muntazam qatnovlar, yo‘l vaqti taxminan 17 soatni tashkil etadi.
- Kema turi: Boeing 767-300F. Hozirda aviakompaniya parki sakkizta samolyotni (yettita Boeing 767-300 va bitta 757-200) tashkil etadi.
- Maqsad — kunlik reys: yil oxirigacha yo‘nalish bo‘yicha kunlik qatnovlarni yo‘lga qo‘yish va G‘arbiy Yevropani Seul va Gonkong bozorlari bilan bog‘lash rejalashtirilgan.
- Rivojlanish strategiyasi: My Freighter rahbari Abdulaziz Abdurahmonov loyihani O‘zbekistonda xalqaro logistika xabini yaratish strategiyasining bir qismi sifatida taqdim etadi. Flotni kengaytirish rejasi — 2027-yilgacha 30 ta bortga yetkazish.
Mohiyat
Yo‘nalish Dubay va Istanbul kabi yuklangan tranzit tugunlariga muqobil yo‘l ochib, MDH va Yevropaga yirik va shoshilinch yuklarni tashishni osonlashtiradi. My Freighter allaqachon Yevropada sertifikatlarni sotib olgan, yetkazib berish tarmoqlarini kengaytirgan va 2025-yil may oyida sakkizinchi Boeing 767-300 samolyotini olgan. 2025-yil bahoriga kelib, kompaniya flotida sakkizta samolyot bor edi. 2027-yilgacha kengaytirish rejalari tasdiqlandi.
