Nima uchun bu muhim:
Parvozlar chastotasi va geografiyasining sezilarli darajada oshirilishi transport bog‘liqligini kuchaytiradi, migratsiya oqimlari, turizm va ishbilarmonlik aloqalarini qo‘llab-quvvatlaydi. Bu mamlakatlar o‘rtasidagi aviaqatnovlarning so‘nggi yillardagi eng katta kengayishidir.
Nima hal qilindi:
- Toshkent — Moskva: har ikki tomondan haftasiga 50 tadan reys (jami 100 ta).
- Samarqand — Moskva: 23 tadan reys (jami 46 ta).
- Buxoro, Urganch, Farg‘ona, Namangan — Moskva: 14 tadan reys (jami 112 ta).
- Toshkent — Sankt-Peterburg, Krasnoyarsk, Sochi: 14 tadan reys (jami 42 ta).
- Termiz — Moskva: 10 tadan reys (jami 20 ta).
- Boshqa yo‘nalishlar: O‘zbekiston aeroportlari va Rossiya Federatsiyasining 80 aeroporti o‘rtasida haftasiga 7 ta reys — Rossiya aviakompaniyalari uchun 560 ta va O‘zbekiston aviakompaniyalari uchun 203 ta reys.
- Plyus: ikkala mamlakat aviakompaniyalari 5 tagacha shaharni o‘zlari tanlashi va “uchburchak” sxemasidan (tashuvchilar sonini cheklamasdan uchta punktni birlashtirish) foydalanishi mumkin.
Mohiyat:
Muzokaralar 21–22-iyul kunlari Moskvada 2024–2026-yillarga mo‘ljallangan transport hamkorligi rejasi doirasida bo‘lib o‘tdi. Uchrashuv Savdo-iqtisodiy hamkorlik bo‘yicha hukumatlararo komissiyaning transport bo‘yicha kichik qo‘mitasining 6-yig‘ilishi yakunlari bo‘yicha tashkil etildi.
