Почему это важно
Развитие инфраструктуры зарядки — ключевой фактор роста рынка электромобилей в Узбекистане. Новые меры направлены не только на увеличение числа зарядных станций, но и на системное регулирование их размещения и качества работы. Одновременно ожидаемый рост числа электромобилей может существенно снизить потребление газа в транспорте и уменьшить нагрузку на экологию.
Что произошло
- Министерство энергетики вынесло на общественное обсуждение проект, направленный на расширение использования электромобилей и развитие инфраструктуры их зарядки.
- Документ предусматривает новые правила размещения станций и стимулирующие меры для их развития.
- В частности, предлагается выставлять земельные участки под зарядные станции на электронные аукционы с начальной ценой в размере 50% от их оценочной стоимости.
Цифры и факты
- Земельные участки под зарядные станции планируется реализовывать через электронные аукционы по цене от 50% оценочной стоимости.
- Быстрые зарядные станции не должны размещаться слишком близко друг к другу.
- На межрегиональных дорогах станции планируется устанавливать каждые 20 км с возможностью размещения до 5 терминалов с учетом нагрузки сети.
- Вводится обязательная метрологическая проверка всех станций, проверка зарядных станций будет проводиться раз в два года, использование непроверенных станций запрещается.
- По состоянию на конец 2025 года количество электромобилей в стране превысило 100 тыс единиц.
- К 2030 году ожидается рост до 400–500 тыс электромобилей, к 2035 году показатель может достичь 1,5–2 млн единиц.
- Один электромобиль позволяет экономить в среднем 1,5–2 тыс кубометров метанового газа в год.
- К 2030 году ожидаемая экономия газа составит 600–800 млн кубометров ежегодно, количество зарядных станций планируется довести до 4 тыс единиц уже в 2026 году.
- Обсуждение проекта продлится до 17 мая.
Контекст
- Для бизнеса это открывает новые возможности по запуску зарядных станций с более доступным входом через аукционы.
- Владельцы электромобилей получат более развитую и равномерно распределенную инфраструктуру, особенно на межрегиональных трассах.
- Для государства это инструмент снижения потребления газа и улучшения экологической ситуации.
- Одновременно введение требований к проверке и размещению станций должно повысить надежность и безопасность всей системы зарядки.
