Почему это важно
Автомобильная промышленность остаётся одной из крупнейших отраслей обрабатывающей промышленности Узбекистана и напрямую влияет на занятость, экспортный потенциал и развитие смежных производств. Рост выпуска автомобилей показывает сохранение высокого спроса на внутреннем рынке и дальнейшее расширение производственных мощностей. Статистика также позволяет оценить, какие модели формируют основную часть производства и как меняется структура автомобильного рынка страны.
Что произошло
- В январе–апреле 2026 года в Узбекистане было произведено 148 859 легковых автомобилей различных моделей.
- По сравнению с аналогичным периодом прошлого года объём выпуска увеличился на 13,5 тыс автомобилей.
- Наибольшую долю в производстве сохранили модели Cobalt и Damas, которые остаются самыми массовыми автомобилями, выпускаемыми в стране.
Цифры и факты
- За первые четыре месяца 2026 года предприятия автомобильной отрасли выпустили 53 802 автомобиля Cobalt. Эта модель стала лидером по объёму производства и обеспечила более трети всего выпуска легковых автомобилей в стране.
- На втором месте расположился Damas с показателем 28 352 автомобиля. Объём его производства более чем в два раза уступил Cobalt, однако модель сохранила статус одной из самых массовых на рынке.
- Производство Tracker составило 14 518 автомобилей, а Onix — 12 259 автомобилей. Эти две модели вошли в число наиболее выпускаемых легковых автомобилей в стране по итогам января–апреля.
- Среди иностранных брендов крупнейший объём производства пришёлся на автомобили Kia. За отчётный период было выпущено 8 882 автомобиля этой марки. Производство автомобилей BYD достигло 7 011 единиц.
- Также в стране было произведено 3 425 автомобилей Haval и 2 572 автомобиля Chery.
- Отдельную категорию составили специальные легковые автомобили, выпуск которых достиг 18 038 единиц. По объёму производства этот сегмент превзошёл показатели Tracker, Onix, Kia, BYD, Haval и Chery.
- В целом за январь–апрель 2026 года в Узбекистане было произведено 148 859 легковых автомобилей, что на 13,5 тыс единиц больше по сравнению с аналогичным периодом 2025 года.
Контекст
- Структура производства показывает, что основу автомобильного рынка Узбекистана по-прежнему формируют массовые модели Cobalt и Damas.
- Одновременно растёт присутствие новых брендов и моделей, включая китайских производителей и электромобильное направление.
- Для потребителей это означает расширение выбора автомобилей на рынке, а для производителей — дальнейшую диверсификацию модельного ряда наряду с сохранением высокого объёма выпуска наиболее востребованных машин.
