Nega bu muhim
Ichki va xalqaro yo‘nalishlar bo‘yicha yo‘lovchilar oqimi statistikasi aholining harakatchanligi va parvozlarga bo‘lgan talab tarkibidagi haqiqiy o‘zgarishlarni ko‘rsatadi. Ushbu ma’lumotlar qaysi yo‘nalishlar ichki turizm va mintaqaviy aloqalar uchun asosiy bo‘lib qolayotganini, qaysilari esa reyslarning qisqarishi tufayli yo‘lovchi yo‘qotishini baholash imkonini beradi. Aviakompaniyalar va aviatsiya ma’muriyatlari uchun bunday ma’lumotlar yo‘nalish tarmog‘ini rejalashtirish va resurslarni taqsimlashda muhimdir.
Nima bo‘ldi
- Uzbekistan Airports ma’lumotlariga ko‘ra, 2025-yilda Toshkent–Urganch yo‘nalishi eng mashhur ichki aviaqatnov bo‘ldi.
- Yo‘lovchilar oqimi bo‘yicha ichki yo‘nalishlar orasida ikkinchi o‘rinni Toshkent–Nukus, uchinchi o‘rinni esa Toshkent–Buxoro yo‘nalishi egalladi.
- Xalqaro yo‘nalishlar orasida 2025-yilda tashilgan yo‘lovchilar soni bo‘yicha Toshkent–Moskva yo‘nalishi yetakchi bo‘lib qoldi.
- Talab eng yuqori bo‘lgan xorijiy yo‘nalishlar uchligiga Toshkent–Istanbul va Samarqand–Moskva reyslari ham kirdi. Ulardan tashqari, Yaqin Sharq, MDH va Sharqiy Osiyo mamlakatlariga yo‘nalishlar eng ommabop xalqaro yo‘nalishlar o‘ntaligiga kirdi.
Raqamlar va faktlar
- 2025-yilda Toshkent–Urganch yo‘nalishidan 375 ming yo‘lovchi foydalangan, bu o‘tgan yilga nisbatan 18 foizga ko‘p bo‘lib, tashishlarning asosiy qismi Uzbekistan Airways milliy aviakompaniyasi, shuningdek, Centrum Air va Fly Khiva Group xususiy tashuvchilari tomonidan amalga oshirilgan.
- Toshkent–Nukus yo‘nalishida yo‘lovchilar oqimi 10 foizga kamayib, 227 ming kishini tashkil etdi, bu Uzbekistan Airports tomonidan bir qator aviakompaniyalar tomonidan ushbu yo‘nalish bo‘yicha parvozlarning qisqarishi yoki to‘xtatilishi bilan izohlandi.
- Toshkent–Buxoro yo‘nalishi bo‘yicha yo‘lovchilar oqimi 187 ming kishiga yetdi, bunda 1 foiz o‘sish Silk Avia mintaqaviy tashuvchisi faoliyati hisobiga ta’minlandi.
- Yo‘lovchilar soni bo‘yicha Toshkent–Moskva yo‘nalishi xalqaro yetakchiga aylandi, undan 2025-yilda 1,17 million kishi foydalangan, bu o‘tgan yilgi ko‘rsatkichlarga nisbatan 14 foizga kam.
- Toshkent–Istanbul reysida yo‘lovchilar oqimi 983,8 ming kishini tashkil etib, yillik hisobda 3 foizga oshdi.
- Samarqand–Moskva yo‘nalishi bo‘yicha 586,1 ming yo‘lovchiga xizmat ko‘rsatildi, bu o‘tgan yilga nisbatan 8 foizga ko‘pdir.
Ommabop yo‘nalishlar
- Eng mashhur xalqaro yo‘nalishlar o‘ntaligiga quyidagi reyslar ham kiritilgan:
- Toshkent–Jidda, yo‘lovchilar oqimi 481,7 ming kishi (2 foizga kamaydi);
- Toshkent–Dubay — 379,8 ming yo‘lovchi (o‘sish 10%);
- Toshkent–Olmaota — 375,9 ming yo‘lovchi (o‘sish 9 foiz);
- Toshkent–Seul — 300,5 ming yo‘lovchi (o‘sish 8 foiz);
- Samarqand–Istanbul — 222,6 ming yo‘lovchi (pasayish 0,08%);
- Toshkent–Sharm ash-Shayx — 210,4 ming yo‘lovchi (o‘sish 48 foiz);
- Toshkent–Sankt-Peterburg — 175,2 ming yo‘lovchi (4 foizga kamaydi).
Mohiyat
- Ma’lumotlar asosiy ichki sayyohlik yo‘nalishlari va eng yirik xalqaro aviaxablarga bo‘lgan yuqori talab saqlanib qolayotganini ko‘rsatmoqda.
- Alohida yo‘nalishlarda yo‘lovchilar oqimining kamayishi reyslar chastotasi va aviakompaniyalar mavjudligiga talabning sezgirligini ko‘rsatadi.
- Shu bilan birga, bir qator xalqaro yo‘nalishlardagi o‘sish yo‘lovchilar afzalliklarining o‘zgarishi va oqimlarning muqobil yo‘nalishlar foydasiga qayta taqsimlanishini aks ettiradi.
