Nega bu muhim
Transport importi tarkibi talabning qayerga siljishini va bozorning yangi texnologiyalarga, birinchi navbatda elektromobillarga qanchalik tez o‘tishini to‘g‘ridan-to‘g‘ri aks ettiradi. Davlat va biznes uchun bu infratuzilma yechimlariga — quvvatlash stansiyalari va xizmat ko‘rsatishdan tortib, yetkazib berish logistikasi va sotuvni rejalashtirishgacha ta’sir qiladi. Elektromobillar va dizelning o‘sishi bilan benzinli va gibrid avtomobillar importining qisqarishi shuni ko‘rsatadiki, xaridorlarning afzalliklari segmentlar bo‘yicha notekis o‘zgaradi.
Nima bo‘ldi
- Bojxona qo‘mitasi ma’lumotlariga ko‘ra, o‘tgan yili O‘zbekistonga $1,1 mlrdlik 79 822 ta avtomobil import qilingan, bu 2024-yilga nisbatan 5319 taga ko‘pdir.
- Yetkazib berish tarkibida 71,2% elektromobillarga to‘g‘ri keldi — 56 832 dona, shu bilan birga, bunday avtomobillar importi yil davomida ikki baravardan ko‘proqqa oshdi va qiymat jihatidan 701 million dollarni tashkil etdi.
- Shu bilan birga, benzinli va gibrid avtomobillar importi kamaygani, dizel avtomobillari importi esa, aksincha, oshgani, mototsikl, velosiped va yaxtalar yetkazib berish kamaygani aytilmoqda.
Raqamlar va faktlar
- Elektromobillar jami import qilingan avtomobillarning 71,2 foizini yoki 56 832 donasini tashkil etdi.
- Yil davomida elektromobillar importi ikki baravardan ko‘proqqa oshdi, yetkazib berish hajmi esa qiymat jihatidan 701 million dollarni tashkil etdi.
- Benzinli avtomobillar importi 2024-yildagi 32 912 tadan 2025-yilda 19 871 tagacha kamaydi.
- Gibrid avtomobillar importi 5,8 baravarga — 17 480 donadan 3017 donagacha kamaydi, dizel avtomobillar importi qariyb 5 baravarga — 22 donadan 102 donagacha oshdi.
- Mototsikllar yetkazib berish 211 ming donadan 180 ming donagacha, velosipedlar esa 75 ming donadan 54 ming donagacha kamaydi.
- Bundan tashqari, yaxtalar yetkazib berish 1426 tadan 1086 tagacha kamaydi.
Mohiyat
- Avtomobillar importi bozori amalda elektromobillar tomon “tortildi”: ular soni va yetkazib berish qiymati bo‘yicha ustun toifaga aylandi.
- Dilerlar va xizmatlar uchun bu EV uchun infratuzilma va vakolatlarga tezlashtirilgan talabni anglatadi — ehtiyot qismlar va diagnostikalashdan tortib quvvatlash yechimlarigacha.
- Benzinli va ayniqsa gibrid modellar importining pasayishi shuni ko‘rsatadiki, bu segmentlarda talab yo pasayadi, yoki elektr energiyasi foydasiga o‘zgaradi.
